http://www.teamspeedworld.nl

Debuutrace BEKC, Team pitparts.nl

Na 2 mooie leerzame seizoenen MKS vonden we de tijd rijp om de overstap te maken naar buiten. Bijna alles is anders zoals de kart, de motor, de banden, de afstelling, de rijstijl, de regels, de omstandigheden . . . maar het team is hetzelfde:

TEAM PITPARTS.NL

Rijders : Niels Joseph en Vince Joseph

Monteur : Sebastiaan Sterk

Technische ondersteuning: Erik Kootstra, Ronald Hoogeveen, Timmo Wijker.

Teamcaptain : Andre Joseph

Afgelopen weekend waren wij voor de start van het seizoen 2010 BEKC te gast bij de familie de Feijter @Antwerpen Karting . Een prachtige baan met een uitdagende layout.

Onze eerste race met de Parolin Le Mans met RK1 motor. Zaterdag waren we al vroeg aanwezig want we hadden een druk testprogramma. Het was prachtig weer, zonnig en droog, 15 gr. Sebas en Timmo waren druk in de weer met de setup. Chassis, motor, tandwielen, ketting, koppeling, banden, bekabeling, sporing, camber, caster , alles werd aangepast. Het is zoeken naar de perfecte balans.

Omdat Niels zich ontzettend snel kan aanpassen aan de kart en Vince juist erg gevoelig is voor elke kleine verandering besloten we om Vince het testwerk te laten doen. De wisselwerking tussen rijders en monteurs is uitstekend. Het testen kon beginnen.

Eerst een paar rondjes opwarmen en wennen aan de layout, daarna kon het gas erop. Steeds na een aantal ronden weer naar binnen. Data bekijken, overleggen en aanpassen. We hadden tot 22 uur de tijd maar de tijd vliegt. Om 19 uur waren we tevreden over de setup maar wisten we nog niet of we competitief zouden zijn. Vergeleken met de andere aanwezige teams zaten we er goed bij.

Tijd om Niels te laten wennen. Eerst ophalen van het terras. Karten is leuk maar er zijn nog andere leuke dingen in het leven. Een aantal van die leuke ‘dingen’ zijn bij Antwerpen Karting ruim aanwezig. Na een aantal ronden zagen we zijn tijden naar beneden gaan om uiteindelijk dezelfde tijd te klokken als Vince. Niels had er zin in maar het was al donker. Nog een paar rondjes bij zwak kunstlicht. De hele dag verliep alles perfect totdat Niels iets te gretig instuurde bij de hairpin en de boel krom reed. Overwerk voor Sebas en Timmo. Kromme stuurstang, spoorstang en fusee. Het was al na elven toen alles gerepareerd was en we richting hotel konden. Daar hebben we met de andere teams nog gezellig wat gedronken en nagepraat en kon de wekker worden gezet.

Zondagochtend na een iets te gezellige avond en een zeer korte nachtrust, gedoucht en heerlijk ontbeten. Tussen 8.30 u en 9.00 u technische controle, daarna briefing, de eerste chrono, vervolgens de eerste race van 2 uur. 2 verplichte wissels en indien nodig 1 x tanken waarbij je verplicht 1 minuut stilstaat in de pitstraat. Omdat we niet wisten hoeveel brandstof we nodig hadden en het tanken niet gecombineerd mocht worden met een rijderswissel besloten we om na de chrono de tank helemaal vol te gooien.

Vince nam de eerste chrono voor zijn rekening en reed de 2^e tijd achter Berghmans Racing. Een prima uitgangspositie. Bij de start kon Vince zijn positie vasthouden en de druk opvoeren bij Bergh mans racing. Wat volgde was een spannende strijd. Vince deed er alles aan om er voorbij te komen wat uiteindelijk na een aantal ronden lukte. Vince kon een ruime voorsprong opbouwen en de wissels verliepen goed. Wat ons zorgen baarde was dat we moesten tanken. Wij konden de race onmogelijk uitrijden met 1 tank maar teams als Berghmans en VD racing leken dat wel te kunnen. Daar hadden wij niet op gerekend. Na de tankstop kwamen we gelukkig net voor hen de baan op, het verschil was nog maar 6 sec. Uiteindelijk wist vince deze voorsprong nog uit te bouwen tot 32 sec. De eerste zege was binnen.

Na de race wegen en 15 minuten de tijd tot de volgende chrono. Sebas en Timmo moesten nieuwe banden op de velgen leggen, nieuw tandwiel, nieuwe ketting en alles weer afstellen, smeren en nakijken. Geweldig om te zien hoe ze dat binnen een kwartiertje fixen.

Nu was Niels aan de beurt voor de chrono van race 2. We besloten om de krachten te sparen en te proberen zo snel mogelijk een goede tijd neer te zetten en dan binnen te komen. Na 3 ronden reed Niels al een 39,3 en meldde zich weer in de pits. Dit bleek voldoende voor P1.

Bij de start van de race trok Niels meteen een gat en bouwde een ruime voorsprong op die niet meer in gevaar kwam. De tweede zege was binnen.

Een optimaal resultaat wat alleen haalbaar is met teamwork. Sebas en Timmo hebben het geweldig gedaan, Niels en Vince hebben geweldig gereden en ik heb geweldig genoten. Met dank aan Ronald voor de ondersteuning en de familie de Feijter voor de organisatie en de behulpzaamheid kunnen we terug kijken op een super leerzaam, geslaagd en gezellig weekend waarin we ook nog eens wat vlaamse woordjes hebben geleerd. Volgende race 27 juni in Lelystad.

Tot dan.

Gr. Andre

Team pitparts.nl