| MKS Eindhoven |
|
|
|
| woensdag 14 oktober 2009 | |
Afgelopen weekend vond alweer de negende race van de MKS series plaats. Plaats van handelen was deze keer Hezemans Indoor Karting te Eindhoven. Een zware baan, voor zowel rijders als materiaal. Helaas moest het team van Speedworld voor deze race de inzet van Warner missen. Hij kon jammer genoeg niet deelnemen vanwege zijn werk. Timmo en Titia moesten dus met z’n tweetjes de klus zien te klaren. De zaterdag training verliep vanuit Timmo’s kant erg goed. Uiteindelijk wist hij de kart op een tweede plaats weg te zetten in deze training. Titia had nog wat moeite om zich aan te passen. Met een 39.3 was zij ruim 1,6 seconde langzamer dan haar teamgenoot. Niet echt een goed uitgangspunt, maar na bestudering van verschillende bochten in de baan was Titia van mening dat ze op aardig wat punten nog wel wat tijd goed kon maken. Helaas was het niet meer mogelijk om dit in de zaterdag training nog uit te proberen. Maar toch waren we wel positief gestemd voor de race die zou komen. Voor de race van zondag hadden we het motorblok van KCR geloot. Dit motorblok bleek nogal wat olie te verbruiken. Wat duidelijk te zien was aan het mooie, blauwe rookgordijntje wat Timmo tijdens de kwalificatie over de baan van Eindhoven trok. De eerste kwalificatie ronde wist Timmo probleemloos door te komen. Helaas kwam Timmo in de tweede kwalificatie net iets te kort. En strandde hij net op de zesde plaats, net één plekje tekort dus om door te mogen. De teams van Veersedam, IKM, Racelijn, BKDO – Kartlife en North-racing mochten bepalen wie vanaf P1 mocht starten. En in deze volgorde sloten zij ook de strijd om pole af. De rollende start verliep zonder problemen en Timmo wist zijn plekje te behouden. In de beginfase van zijn eerste stint moest hij Serge van North nog een beetje laten gaan. Maar al gauw kwam hij twee-tiende per ronde dichterbij. Omdat inmiddels de pitstraat open was om te wisselen en Timmo aansluiting had met North besloten wij om onze eerste wissel toe te passen. Dit om Timmo achter North weg te halen en hem weer vrije ruimte te geven. Timmo bleef bij deze eerste wissel gewoon zitten. Even later plaatste ook North zijn wissel, en door enkele snelle rondjes van Timmo in deze periode wisten wij het team van North door de wissels in te halen. Ondertussen had het team van KCR, die nog niet gewisseld had, weer aansluiting gekregen met ons en kreeg Timmo de opdracht om Corné voorbij te laten. Echter toen ook zij hadden gewisseld en Jodey de plek van Corné had overgenomen kwam Timmo razendsnel dichterbij en het duurde dan ook niet lang voordat Timmo KCR te pakken had. Nadat Timmo er ruim een uur op had zitten was het tijd voor de tweede wissel en stond Titia klaar om het stuur over te nemen. Ook Titia zou twee stints achter elkaar rijden. Dit om te voorkomen dat ze bij een onderbreking eerst weer in haar ritme moet komen. Dit bleek goed uit te pakken. Na in haar eerste stint al ruim sneller te zijn geweest, ging haar tweede stint nog een stuk beter. Met een 37.7 was ze ruim 1.6 seconde sneller dan de dag ervoor. Als we in dit tempo door konden gaan was een podiumplaats zeker weer in zicht! Een fijne opsteker na alle commotie van de laatste race. Helaas…, het pechduiveltje moest toch weer toeslaan. (Dit pechduiveltje had het nogal druk die dag, want niet alleen wij werden met pech geconfronteerd. Er waren verscheidene teams met problemen waaronder helaas het team van North Racing dat op moest geven). Timmo was tijdens zijn derde en laatste stint nog geen twee ronden onderweg toen de ketting er af vloog. Hierdoor werden we ruim anderhalve ronde terug geworpen en zagen we onze kans op een podiumplaats in rook opgaan! Timmo zette in het verloop van de race nog wel alles op alles om terug te vechten. In zijn laatste stint kwam hij met zijn snelste tijd dan ook bijna in de 36’ers, met een 37.012 was hij ontzettend dichtbij! Ondertussen waren onze vrienden van Pitparts.nl van de één na laatste plek zich naar voren aan het knokken. Onder de bezielende leiding van team captain van de dag, André werden de broertjes Joseph uiteindelijk, door een zeer knap gereden race, 4e. Super jongens! Met nog een klein half uurtje op de klok was het uiteindelijk de beurt aan Titia om de race af te sluiten. Het eerste gedeelte van haar afsluitende stint had Titia nogal wat moeite met achterop komende teams. Later kon ze weer wat vrijer rijden en kwamen de snellere tijden ook weer wat makkelijker op de klok. Helaas was er niet veel meer te winnen of te verliezen. Doordat het team van BKDO – Kartlife in de laatste paar ronden met hetzelfde probleem te kampen kreeg als wij (de ketting eraf), stegen wij nog één plaatsje. En wisten we op een toch wel teleurstellende zevende plaats de race af te sluiten. Erg jammer natuurlijk. We hadden de punten goed kunnen gebruiken. Hopelijk valt het in Swalmen weer eens allemaal onze kant op, en kunnen we daar nog een mooie prestatie neerzetten. In ieder geval graag tot ziens in Swalmen, waar we hopelijk weer met z’n drieën aan de start zullen staan. Titia Boer
NB. check hier het filmpje van Niels Joseph van Pitparts.nl
|
| < Vorige | Volgende > |
|---|
Eerstvolgende race
| zo sep 19 BEKC Race 5 Berghem |
Stand BEKC 2010 RK1
-
1 VD Racing 2 145 2 Berghmans Racing 137 3 Pitparts.nl 136 4 Kema Racing 128 5 North Racing 124 6 the Underdogs 110 7 Team Speedworld 85 8 BCCW Team 74 9 Racing Against Cancer 53 10 Ratering Racing 52 11 JCR 1 48 12 RAF Karting Team 33 13 Kartgrid.be 29











Afgelopen weekend vond alweer de negende race van de MKS series plaats. Plaats van handelen was deze keer Hezemans Indoor Karting te Eindhoven. Een zware baan, voor zowel rijders als materiaal. Helaas moest het team van Speedworld voor deze race de inzet van Warner missen. Hij kon jammer genoeg niet deelnemen vanwege zijn werk. Timmo en Titia moesten dus met z’n tweetjes de klus zien te klaren. De zaterdag training verliep vanuit Timmo’s kant erg goed. Uiteindelijk wist hij de kart op een tweede plaats weg te zetten in deze training. Titia had nog wat moeite om zich aan te passen. Met een 39.3 was zij ruim 1,6 seconde langzamer dan haar teamgenoot. Niet echt een goed uitgangspunt, maar na bestudering van verschillende bochten in de baan was Titia van mening dat ze op aardig wat punten nog wel wat tijd goed kon maken. Helaas was het niet meer mogelijk om dit in de zaterdag training nog uit te proberen. Maar toch waren we wel positief gestemd voor de race die zou komen.
Ook Titia zou twee stints achter elkaar rijden. Dit om te voorkomen dat ze bij een onderbreking eerst weer in haar ritme moet komen. Dit bleek goed uit te pakken. Na in haar eerste stint al ruim sneller te zijn geweest, ging haar tweede stint nog een stuk beter. Met een 37.7 was ze ruim 1.6 seconde sneller dan de dag ervoor. Als we in dit tempo door konden gaan was een podiumplaats zeker weer in zicht! Een fijne opsteker na alle commotie van de laatste race. Helaas…, het pechduiveltje moest toch weer toeslaan. (Dit pechduiveltje had het nogal druk die dag, want niet alleen wij werden met pech geconfronteerd. Er waren verscheidene teams met problemen waaronder helaas het team van North Racing dat op moest geven). Timmo was tijdens zijn derde en laatste stint nog geen twee ronden onderweg toen de ketting er af vloog. Hierdoor werden we ruim anderhalve ronde terug geworpen en zagen we onze kans op een podiumplaats in rook opgaan! Timmo zette in het verloop van de race nog wel alles op alles om terug te vechten. In zijn laatste stint kwam hij met zijn snelste tijd dan ook bijna in de 36’ers, met een 37.012 was hij ontzettend dichtbij! Ondertussen waren onze vrienden van Pitparts.nl van de één na laatste plek zich naar voren aan het knokken. Onder de bezielende leiding van team captain van de dag, André werden de broertjes Joseph uiteindelijk, door een zeer knap gereden race, 4e. Super jongens!